Racing time!

I tur & orden har de sluppet sine cross-modeller, Brp, Polaris og Cat sist helg under Hay Days. Lynx lar som oss som vanlig pines litt til.

De gjør sin lansering under scootermessen i Rovaniemi - som avvikles helgen 2./3. november. Dit drar ofte også mange fra Norge. Dette er største scootermesse i Europa med sine 12-13.000 besøkende.

Uansett – Ski-doo har sluppet sin MX ZX 600 RS i deres REV-XSplattform. Polaris sin IQ-har vi omtalt allerede for et par dager siden... og Cat har også sluppet sin ZR 6000 R Sno pro snocross. Men samtidig har de også sluppet sin «fjellscooter» M6000 sno Pro 153. Disse modellene har den helt nye 2-stegs innsprøytingsmotoren på 599cc som Cat selv har produsert. 

Altså den første scootermotor fra Arctic Cat overhode. Det skal bli et meget, meget interessant bekjentskap. Den nye Cat-crosseren har fått flere oppgraderinger med nye spindler, nye sidedeksler og ny drivaksel ++. Dessuten er setet redesignet. Også fjell-utgaven M 6000 R har fått flere av de samme oppgraderingene, men har annen giring(19/50) enn crossutgaven.

Også Ski-doos crosser har fått endringer som nye sidedeksler (fra Summit), et lengre chassis og ny geometri i understellet. Også i forstillingen har A-armene fått annen innfesting og spindlenes lengde er økt med 5mm. Alt for å bedre crossegenskapene på banen. Også luftinntaks-løsningen er forbedret for lettere luft-gjennomstrømming. Yamaha har vært fraværende på crossbanen. Nå sier ryktene at de kan komme tilbake med en SR Viper i noen løp i USA til vinteren. Ingenting hadde gledet oss mer..!

Norge etter valget: Nytt regime - nytt håp

Norge har fått et nytt regime. Vi har hatt et Stortingsvalg som selv for oss scooterbrukere betyr noe. Faktisk kan det bety svært så mye – og det i positiv retning. Positivt fordi vi kan håpe at de aller mest fanatiske motstanderne nå er borte fra sine posisjoner der de kunne blokkere for enhver endring av motorferdsels-loven. Både Høyre og Frp har sterkt gått ut og vil endre lovgivingen - og i alle fall gi kommunene selv råderett i motorferdselssaker.

Med disse partienes solide og sterke posisjons både på Storting og i en kommende regjering, er vi sterk i troen på at Norge kan bli et mindre annerledesland. Kanskje kan vi endog se for oss en tilstand der man får kjøre scooter i et løypenett både i Hedmark Telemark, Vest-Agder, Sør-Trøndelag og alle andre fylker i dette herlige land.

Vi må vel kunne si at muligheten nok aldri har vært større enn det vi kan sense akkurat nå...
…det er håp i hengende startsnor...

PolarisCrosser/014 presentert - IQ race sled

Lettere veivaksel må være største nyhet i den nye 600-raceren som ble presentert i helgen under Hay Days.

Den nye veivakselen betyr 2, 5kg mindre roterende masse og dermed raskere gassrespons og. Man har fått mer effekt og kommer raskere opp i toppytelse. Det er endringer som teller masse for crossere på banen.
i tillegg er nå 325-understellet med belte blitt standard på IQ-raceren. Dette har i flere sesonger vært et kit som mange har satt på, og er dermed ingen nyhet. Nye Hayes bremseklosser er på plass, men demperoppsettet er Walker Evans alu 16 med kompresjonsjustering og piggyback. I sum ikke den store sensasjon fra Polaris, men ingen ventet det heller i år – året før selskapet runder 60 år. Da venter man «litt» mer av nyheter fra den siden….

På den annen side har IQ-racer funka gjennom mange sesonger, men vil helt klart få et løft med de endringer som er gjort foran årets sesong.   

Verdensrekord-holder blir fabrikk-kjører for FXR.

9 ganger X Games-vinner, og mannen med verdens lengste scooterhopp Levi Lavallee, har sluttet seg til Team FXR. Lavallee's team inkluderer Kyle Pallin, Jake Scott og Andy Lieders. Den nye avtalen omfatter hele teamet til Lavallee. Avtalen med bekledningsmerket FXR har et omfang på flere. Levi skal også være med å utvikle fremtidens FXR-klær og promotere dagens kolleksjon.

http://www.teamlavallee.com/2013/09/team-lavallee-signs-with-fxr-world-class-outerwear/