Elias the King of cross.

- No er jeg hjemme på Oppdal og roer ned, sier han selv. Elias Ishoel har hatt en eventyrlig cross-sesong i USA – en karriere så langt i USA. Sist helg vant han igjen og er dermed helt suveren sammenlagt-vinner av hele serien.
 Den amerikanske serien ISOC er nå avsluttet og av 12 runder har Elias vunnet 8. Han kjører selvsagt i den øverste klassen og har gjort i mange sesonger nå. 

Hvordan blir man så god Elias?
- He, he - det er bare å trene og kjøre mye scooter, sier han. Hvem pokker har ikke gjort det før også, uten å vinne et eneste løp! Men så går Elias bort og vinner alt - og det i USA. Ikke bare det, dette er andre året på rad han vinner hele serien. Absolutt helt uvirkelig når man vet hvor stort dette er der borte. 

Elias er kongen – crossKongen
Dette er 6. sesongen hans i USA. Tenk det, proff i USA i 6 år!  Og det av å kjøre scootercross. Elias kjører for Boss Racing på 3. året der borte i Ski-doos team.

Hva gjør du når du er hjemme på Oppdal nå da?
-Trener så klart, sier han og legger til at han jobber for pappa også. – Jeg murer stein, godt å ha litt avveksling. Javisst scooter og murer – glimrende kombo. God sommer Elias.

Han skulle kjøre både VM i Finland og NM nå i vinter, men alt er nå avlyst pga corona.

GarantiBombe: Polaris gir 5 års garanti

Fra og med modellåret 2021 gir Polaris 5 år garanti på nye scootere. Uansett modell, uansett hva du skal bruke den til og uansett privat eller næring. Dette er selvsagt all time high, dette er rekord i scooterverden og langt mer enn andre har klart/turt inntil nå. Nyheten ble sluppet under Polaris sitt forhandlermøte som pågår nå tirsdag kveld(10.3.) i Hemavan/Sverige.

Vi regner med at en slik ekstrem garanti forutsetter et nøye oppsatt servicekrav. Det er tøff satsing å gi så omfattende garanti uansett privat- eller næringsbruk. Men ære være Polaris som gjør dette. Signalet er sterkt om at man har klokketro på sine produkter. I Bilverden er det kun Kia, Jeep, Alfa Romeo og Fiat som har mer enn 5 år. Resten har 5. Altså er Polaris helt på høyde her.

 
Yamaha2021
- 2-takt i fleng
- Alpha
- Mnt.MAX – legende gjenoppstår

Frukten av samarbeidet med Arctic Cat er mer frodig enn noen gang, men Yamaha lager sin egen vri. Mest morsomt er deres Mnt. Max 800. Bare det å hente fram igjen Mnt.Max-navnet er morsomt. Når de kloner det med Cats 2-takts 800-motor og et lettvekt-chassis, ja da lukter det Mnt.Max på «ordentlig». Neste store sjokk er at Mnt. Max kommer med Cats Alpha-understell! Det samme gjør den nye 400-modellen SXVenom Mnt. Say no more! Men vi får også en Yamaha Transporter 800/2-takt. En Transporter Lite 400 og en løype-modell: Venom400/2-takt.
Venture TF, Sidewinder, Viking Professional, VK 540 og Viper – alle består, men det er 2-taktsprogrammet som overskygger alt inn i 2021.

2021:
Et PolarisSjokk

* Helt nytt chassis
* Helt ny motor
* Helt nytt 7-tommers display
* Helt nytt lys/prosjektorLED «Nightblade»
* Nye WER Velosity-dempere som standard
* Nytt lock& ride
* "Smart"-håndtak
* Nytt belte -Serie 8
* Quickdrive2 oppgradert
* Khaos i 163-lengde

Polaris tar litt pusten av scooterverden. Dette er litt halleluja. Se ikke bort fra at Polaris i sine 65 år nærmest aldri før har gitt oss så mange nyheter på en gang. Sjokk. En av de aller, aller mest spennende tingene er den nye 650-motoren. Den kommer helt uventet. Et nytt chassis også – kanskje ikke lite overraskende, men når du parrer ny motor og nytt chassis i en og samme modell, får du noe vi sjelden ser i scooterverden: En tvers gjennom ny modell. Også nye Switchback 146 er nærmest helt ombygd og fått alle de nye komponentene. ScooterNorge takker Polaris for at de holder fokus på snowmobile, lenge leve 2021!