Hyttekjøring
- politikerne tar til vett

Alt tyder nå på at det er flertall på Stortinget for å kjøre scooter til hytta om den er under eller over 2,5km. Som så mange andre hodeløse forbud har det vært sære regler for å bruke scooter til hytta. Man har hatt en latterlig 2,5km regel. Ikke bare det, den ble innstrammet med en latterlige finmåling i luftlinje. Da ble det enda mer særnorsk.

Nå kan det se ut som våre utvalgte på Tinget endrer reglene slik at det blir opp til kommunene selv å bestemme slike hytteregler. Sp, Ap og Frp er enig om en endring. Da er det pinadø flertall! Vi følger med åser om det blir virkelighet av endringen. Om så er, er det egentlig bare en selvfølge at det må være slik. Dette bør så absolutt være noe kommunene selv skal bestemme.

Corona stopper scooter-fabrikkene i USA

Både Polaris, Yamaha og Cat har stopp i all produksjon i USA. Brp er foreløpig ikke kommet med noen offisiell uttalelse om en event. nedstengning. Når galt skulle skje, er akkurat denne tiden av året ikke den verste siden produksjon av scootere skjer litt senere på året. Likevel, selv scooterindustrien rammer oss. Cat stoppet i forrige uke. Det både på grunn av smittefare, men også fordi det er blitt stopp i forsyning til fabrikken av komponenter som produseres utenfor USA.

Yamaha la ned sin produksjon 20. mars – og da med 6 fabrikker over hele USA. Dette påvirker ikke produksjon av scootere. Som vi vet produseres de på Cat-fabrikken i Thief River Falls. Polaris stoppet sin produksjon nylig – 24. mars. De stoppe den på sine 5 fabrikker i USA, men også i Mexico og den store Europa-produksjon som foregår på den nye fabrikken i Polen.

Polaris forteller også at etterspørselen relativt plutselig falt i forrige uke. Likevel forteller de at denne nedstengingen foreløpig ikke påvirker scooter-produksjon siden den starter senere i år. I skrivende stund har ikke Brp kommet med en offisiell uttalelse om at de stenger ned. De viser likevel til at de følger hva som skjer i Canada fra myndighetenes innstramminger.

Coronastengte løyper.

Loppa kommune i Finnmark har stengt alle sine scooterløyper. De gjør som hyttekommunene over hele landet og stenger av samme grunn som dem.  Men det er kommuner over hele landet som har gjort «corona-vedtak» med løypene – om enn ikke så drastisk som Loppa.
Både Engerdal, Vinje, Tydal og Snåsa har begrenset bruken til kun kommunens egne innbyggere. De har alle samme begrunnelse – de vil ikke belaste kommunenes begrensede ressurser knyttet til lege- og helsetjeneste som kun er dimensjonert for deres egen lille kommune.
Selvsagt har det ikke gått upåaktet hen i Loppa der det er full stengning for alle. Folk raser. Loppa har drømmeforhold med dyp pudder og svært attraktive områder å kjøre i.

Finsk el.scooter til Canada

Den finske el-produsenten Aurora Powertrains har inngått samarbeid med kanadiske Exro Technologies. Dette firmaet leverer el-teknologi til både e-sykler, biler, marine og andre til hele verden. Nå har den finske el-scooteren en stor mulighet til ytterligere å få tilgang til avansert e-teknologi. Dette må da være svært så bra for scooterbransjen, tilgang til e-teknologi på toppnivå. For finske Aurora er jo dette en fjær i hatten – samarbeid en stor e-leverandør i verden og et seriøst partnerskap «over there». Dessuten, for oss som har tvilt - med dette samarbeidet må vi ta den finske produsenten på alvor. Modellene har allerede i flere år nå vært prøvd i safari-drift i Rovaniemi og nå sist de 8 modellene som er levert med stort pr-stunt på Svalbard. Det er Hurtigrutens safari-selskap der som har hånd om dem.