Polaris tar sitt nye 7S display til nye høyder.

Nå trenger du ikke å kjede deg om du skulle kjøre fri for bensin, sprenger variatorreimen eller har kjørt deg fast og må vente på hjelp. I samarbeid med alle store plattformer lanserer man nå en TV-spill funksjon i displayet. Trådløs funksjon finnes allerede og er kompatibel med de fleste håndkontroller som finnes på markedet. Som om ikke det var nok så presenterer man også surroundlyd, «7S Megaboom». Dette var egentlig tenkt å skulle lanseres til 2022 modeller, men man velger å lansere det allerede nå.

Vi har testet snøscooterspillet «Ditchbanger fool you 2» og må innrømme at vi er helt frelst! Så skynde deg til nærmeste forhandler og bestill. Spillfunksjonen lastes ned online og koster 1995.- Spill lastes ned med engangskode og koster 495.- Et must for deg som vil overalt!

Tidligere helgens resultater gir en spennende slutt!

Malene og Elias gjør konkurransen i Eagle River kommende helg til en skikkelig thriller. Elias har gått som toget, men fikk litt grus i maskineriet tidligere helgen. Elias kjører veldig stabilt, men Viking Rocket hadde noen hendelser som gjorde at han mistet plasser i kvalifiseringen i helgen. I finalen gikk det ikke så bra heller med en avkjøring som fikk Elias til å miste plasser ned til en 10. plass. Elias klarte å kjøre opp til en 6. plass i de resterende 6 minuttene. Med det har han 81 poengs ledelse mot sin nærmeste konkurrent, så det ser fremdeles veldig bra ut for kommende helg.

Malene sørger for å gjøre avslutningen enda mer spennende gjennom sine 2 finaleseire. Virkelig god og stabil kjøring banet vei for disse 2 seirene.

Nå er Malene og Megan Brodeur på nøyaktig samme poengsum. Snakk om utrolig spenning før sesongslutt.

En morsom nordisk nyhet er at Oskar Norum fra Sverige var den som vant begge finalene og nå er totalt på en god 3. plass. Vi håper på dobbelt Norskt gull och dobbelt nordisk på Pro pallen etter helgens konkurranse.

Ikke gå glipp av sesongens slutt!

Pro Women

Rider                                             Hometown          Sled                  Points

1                       Malene Andersen                            Vadso, 20           Ski-Doo             581

2                       Megan Brodeur                              Coaticook, QC      Ski-Doo             581

3                       Inanna Hauger                              Boyne City, MI      Polaris               487

 Pro

                           Rider                                             Hometown       Sled                    Points

1                         Elias Ishoel                                    Oppdal, 16       Ski-Doo               608

2                         Francis Pelletier                              st-prime, QC    Ski-Doo               527

3                         Oskar Norum                                 Bjurholm, AB   Polaris                  511

Start 0pening ceremonies: 27/3 00:00 (natten mellan fre och lör)

Se live: https://snocross.com/livestream

Shedule:

Yamaha MY 2022!

Nyheter fra Yamaha. Noen interessante ting dukker opp når vi ser på Yamahas lineup for 2022.

Først og fremst vil det være en SL-versjon av Mountain Maxen. Mountain Max 800 LE 154 SL hvor SL står for Super Light. Dette betyr at den kommer med manuell start, kort kjøler i tunnelen og kort mountain sete pluss ny variator. Ingen ekstra kilo her! Mindre og mer kompakt. Mindre roterende masse vil gi bedre gassrespons og rapphet. Vil nok være en favoritt blant kjøpere.

Fargeskalaen til de forskjellige modellene er oppdatert i mange deler og ser veldig frisk ut. Vi liker de sølvgrå og blå modellene mest, der fargene er sterkt gjenkjennelige fra motorsykkelsiden.

SRX er tilbake

Hva med senket iQS-fjæring foran og iQS i boggien. Rask justering av IQSen via knapper på styret. Høyhastighets belte med 25 mm kammer. Denne raketten er laget for å være den raskeste rett og slett. Fargeskjemaet her er en hyllest til SRX fra 1977. Vi liker ideen. Vi ser også fine detaljer i gull farge på chassiet. Begrenset tilgang, så her gjelder det å være raskt ute for å sikre seg et eksemplar.

Ny klasse

Trail Touring og her har vi Transporter Lite 2-UP. 2-seters og alt fra start. Skiller seg fra fjorårets modell med rette boggi-skinner og bredere sporvidde.

Oppdatert servostyring

Servostyringen får en oppdatering og kommer på S-TX GT. Den nye generasjonen servostyring er 1,3 kg lettere og har mer nøyaktige sensorer for bedre kjøreegenskaper.

Sidewinder L-TX 137 LE

Modernere fokus på denne modellen til 2022. Mer sport! QS3-R med kashima-coating garanterer nettopp det. Premium sømmer på setet, backcountry belte med 44 cm kammer, bred sporvidde og mountainski for å kunne kjøre i løssnøen.

Dette var de største nyhetene, men flere detaljer vil komme. Les mer om nyhetene i neste utgave av Scooter Norge!

Arctic Cat 2022 - Nyheter!

Ifølge den kinesiske kalenderen er dette året oksens år, men etter min mening er dette kattens år. Nettopp fordi Arctic Cat feirer sitt 60-årsjubileum i år.

De feirer med en 146 tums hardcore og mye mer!

En nyhet er den nye Blast XR 4000 ES 146. En modell som passer godt inn i segmentet mellom de andre. Lang tunnelkjøler. Det finnes også tilgjengelig en versjon kalt XR4000 Touring ES 146. Høy vindskjerm, dobbel sal og overlast fjærer i boggien.

SK

De fleste av Arctic Cats modeller er tilgjengelige i såkalte SK-versjoner. Dette betyr at de er full utrustet fra fabrikken. Ta for eksempel den populære Norseman X 8000 ES 153 som i SK-versjonen leveres med Pro støtfanger foran, høy vindskjerm og lasteholder bak. På mountain maskinene er det i stedet SK Pro mountain fanger foran, Mountain pack, Team Arctic håndbeskyttelse og styreveske.

Riot maskinene ser veldig fin ut i år i form av farge synes jeg selv. Riot 8000 QS3 ES 146 har ikke mye nytt, og her betyr SK Pro mountain støtfanger foran, Mountain pack, Team Arctic håndbeskyttelse og styreveske. Godt utstyrt for rimelige penger.

Nytt av Riot er Riot X 8000 Alpha One ES ATAC 146. ATAC er systemet der du raskt kan justere dempingen fra styret. 

Hardcore 146

Her kommer en modell som virkelig vil tiltrekke seg kjøpere. M 8000 Hardcore Alpha One 146. Riot X med sitt 146 tommers belte har vært en bra suksess for Arctic Cat i 2020. Denne maskinen i grønn eller oransje farge blir nok kul.

165

Til i år tar Arctic Cat også inn M 8000 Hardcore Alpha One 165. Mountain Cat med den vanlige boggin kommer også som før, den eneste nyheten er at den også kan fås i SK-versjonen. SK Pro mountain støtfanger foran, Mountain pack, Team Arctic håndbeskyttelse og styreveske.

M 800 Mountain Cat Alpha One ES 154 ATAC er interessant nettopp fordi du raskt kan justere dempingen via styret og, som jeg forstår, også låse QSL-demperen i boggien. We like!

R-M 8000 Alpha One 154

Jepp, her er den. Hvis du vil være litt tøffere enn de andre, bør du se på denne. En spesial modell for Arctic Cats Black Cats i USA. Kort kjøler i tunnelen som på hardcore modeller. En litt ovenpå katt!

Thundercat

Nå med elektronisk servostyring. ATAC-systemet for rask justering av demperne via styret. Raskere enn en gepard rett og slett! Selvfølgelig er den tilgjengelig i SK-versjonen, men her betyr det Pro støtfanger, trail pack, styreveske og høyere vindskjerm. 

Ny egenutviklet variator ADAPT

Lettvekts modell med genial konstruksjon som holder variatorreimen riktig justert til enhver tid. Mindre slitasje og lengre levetid på reimen bør være resultatet. Lavere vekt på de bevegelige delene betyr raskere respons og bedre giring. Tilgjengelig på alle Arctic Cat-modeller i full størrelse. 

Veldig interessante nyheter fra Arctic Cat. 60 åringen!

146 tommers Hardcore lokker virkelig, men også fargevalgene for 2022. Bedre katter enn det har vært på lenge. SK-pakkene er smarte i implementeringen, og den nye variatoren er veldig interessant. 

Les mer i neste utgave av snøscootermagasinet for mer informasjon om Arctic Cat 2022. Kattens år!

Abonnere på: www.scooternorge.no/abonnement