Hvordan fornye: DekalKit

Det holder ikke lenger å ha den værste scooteren. Den skal også være spesiell å se på. Nye dekalKit er i vinden som aldri før. Vi har laget en liten smørbrødliste med framgangsmåten når du skal erstatte gamle med nye dekaler.

Oppvarming
Du må gjøre jobben på et varmt sted. Aller helst i en oppvarmet garasje.  Ta gjerne inn scooteren på stedet du skal gjøre jobben et døgn før selve jobben gjøres. 

Stripping
Når du skal fjerne gamle dekaler må du ha en varmepistol. Uten varmepistol blir de en vanskelig jobb. Varm godt opp, men ikke så godt at plasten smelter. Prøv å få med så mye av limen som mulig slik at det blir mindre å vaske etterpå. Ikke stress med dette. Jo mer du stresser jo mer vasking. Dette er litt pirkearbeid….

Vasking
Når alle dekaler er fjernet er det på tide å vaske. Får bort all lim. Her kan det brukes spesiallagede rengjøringsmidler eller bare rødsprit. Dette er ikke den mest spennende jobben, men det MÅ gjøres.

Dekal-legging
Så til det som er gøy – selve dekal-leggingen. Her finnes det også diverse midler en kan smøre på først. Også her kan man ta den enkle metoden og bruke Zalo-vann. Det kan være fordelaktig å gå frem litt strategisk. Om du for eksempel begynner med et sidedeksel - gjør dette ferdig før du går videre. Dekal-sett har ofte flere titalls deler så en kan fort miste oversikt.  Holder man seg til et område av gangen, gjør man jobben enklere. Slurver du vil du irritere deg i ettertid.

Skjæring
Selv om dekalene er laget til akkurat din scooter, er det ikke helt 100%. Noen plasser må du skjære til. Ofte rundt lykt, luftinntak og skarpe kanter. Dette er en rimelig rask jobb å gjøre, men her må en være stødig på handa. Gjør du feil her, er det ingen vei tilbake.

Varming
Varm opp og fest dekalene skikkelig. Dette er spesielt viktig der dekaler går over skarpe kanter og lignende. Om det er mye originaldekaler på akkurat din scooter, kan strippingen ta litt tid. På Pro RMK’en i denne saken som til slutt ble sort, var tunellen foliert fra før. Skulle vi få dette så bra som mulig strippet vi av all folie. Dette tok tid og var omfattende arbeid. Underveis så vi til dels svart på dette, men desto deiligere er det å bli ferdig. Om det kun er enkel stripping på din scooter, skal du klare å gjøre dette i løpet av en ettermiddag/kveld, men vi anbefaler å ikke stresse. 

I dag finnes det mange ulike måter å skaffe dekaler. Dekalene på maskinene i denne saken er fra ArcticFXGraphics.com i USA. I Norge kan for eksempel Rock Solid Graphics nevnes som et alternativ.