Polaris MY2026 er her!

I år kommer Polaris med flere nye Voyageur-modellere som passer for både arbeid og rekreasjon. RMK LE-modellene får et nyt utseende og Crossover-segmentet kan fås med en annen fjæring fram.

Nyheter Voyageur

Starter med nyhetene der Voyageur kommer til Norge med Nordic Pro-pakken. Lengden på denne modellen er 155 lang. Akkurat denne modellen er ment å gå inn som en allround maskin for de som ønsker en modell å kjøre i løypa, dra lass eller kjøre med passasjerer

Modellen kommer med Polaris' patenterte BackTrak15 fjæring bak, IFS frontfjæring med økt klaring og TrailBreaker-ski.

Pro RMK og RMK Khaos LE

Disse modellene kommer hovedsakelig til Norge med 9R-motoren, men er også tilgjengelige med Boost-alternativer. Her får du fine dekaler med oransje farger og også matt stålblå med kromdetaljer. Det blir også nye Burandt-detaljer som en solid frontbue sammen med en like sterk bakre bue. Den kommer også bag på styret. Om disse kommer til Norge gjenstår å se.

Switchback Assault

For de som liker litt mer crossover med Switchback Assault  så den i år med 2 olike fjæringar foran. Den ene som fantes tidligere. Så har du den andre versjonen som har en mer RMK inspirert fjæring fram som er smalere. Akkurat denne modellen skal gi en maskin som er lettere å kjøre i løs snø.

XCR-modellene

Har i år hatt oppgraderte dempere som gjør dem 20% hardere og skal klare av større ujevnheter. Selve boggien er lengre, noe som har vist seg å være vellykket i crosscountry race i Nord-Amerika.

Titanium

Titan-modellene har fått flere motoralternativer, så du kan kjøpe med firetakt i form av Prostar S4-, 650- eller 850-motor. Den kan også fås med stor boks bak slik at du har mulighet til å ta med mye utstyr. Modellen kommer med Polaris BackTrak20 fjæring bak og blant annet TrailBreaker-ski.

Her har du noen av de større oppdateringene som Polaris kommer med. Les mer om detaljene i nr 2-25.

Nyheter, Lynx MY2026

Nå presenteres neste års modeller for Lynx. De kommer selvfølgelig med nyheter for neste år med nytt chassis mm. Les mer….

Lynx 2026-modellerna er her, og så tagget vi er. Radien 2-chassiset finner vi på alle modeller, også arbeidshestene. Klart de 2 favorittene får mye oppmerksomhet. Commander kommer på Radien 2-chassiset så oppdaterte LED-lys, stor skjerm og mye lettere. I tillegg til det får den en helt ny fjæring fram som både er lettere, mer slitesterk og forbedrer stabiliteten til maskinen. Men det stopper ikke der, vi finner mange flere oppdateringer som du kan lese mer om i nr 2-25!

Shredder har også fått mye kjærlighet! Kort har blitt kortere med hele 9 cm på 3700- og 4100-modellene og 7 cm på 3900-modellen. Ikke nok med det, men tunnelen har blitt smalere, så i stedet for å gå som en firkant går den nå mer som en V, har de også kortat kjøler for å spare vekt og forhindre at snøen bygger seg opp. Det slutter ikke der, boggien har fått en gjennomgang med mer forsterkning på RE-modellen og andre fjærer. Vi finner også det nye Twin link-styringssystemet i den nye LFS-DS framfjæring samt nye høyere spindler som er kombinert med den nye Blade DSS-skien som skal gi en makeløs følelse gjennom snøen. Men dette er bare noen av alle oppdateringene.

Den brutale Rave RE får en ny frontfjæring også for å gi bedre stabilitet i løypa.

Ja, ganske mange oppdateringer, men som sagt var dette bare en liten del. Mange nye oppdateringer. Ikke gå glipp av det. Abonnere!

www.scooternorge.no/abonnement

#scooternorge

#tidningensnöskoter

Ski-doo 2026 er lanseret

Ski-doo 2026 er her, åh som vi har ventet! Her får arbeidshestene virkelig kjærlighet. Expedition-modellene kommer i en helt ny versjon med nytt design fra bunnen og opp! Vi finner en helt ny u-motion boggie som er spesialdesignet for å takle alle forholdene du kaster på den. Vi finner også ny fjæring foran og nytt belte. Alt for å stabilisere maskinen og gi deg selvtilliten til å gjøre hva som helst med den. Ja, alt dette og mye mer, så følg med i nr 2-25 for mer informasjon!

Neste opp for en oppdatering er NEO-modellene, som alle nå er velkommen til REV gen5-chassiset. Så det billige, trygge alternativet ble akkurat betydelig bedre!

På løssnømodellene finner vi en kortere tunnel og en enda kortere kjøler! Alt for å spare vekt og forhindre at snø bygger vekt på tunnelen. Ski-doo kommer også med ny fjæring i boggien, et annet punkt som lar dem spare vekt! I frontenden finner vi nye øvre a-armer til modeller med X-pakke som skal være lettere og vare bedre. Vekt og tynnhet går som regel hånd i hånd, så nå finner vi Summit med 32" forhenger, så den har blitt skikkelig tynn. Alt for å gi deg det lille ekstra i veldig bratt terreng! Som vanlig er det mange andre oppdateringer som du kan lese om i nr 2-25!

Mange nye oppdateringer, ikke gå glipp av det. Abonnere!

www.scooternorge.no/abonnement

#scooternorge

#tidningensnöskoter

Her kommer høstens første nummer, 4-24!

Med en interessant artikkel om International Snowmobile Hall of Fame. Hvorfor er dette så stort i USA? Tester, presentasjoner, Ny demper på det skandinaviske markedet. Veterantreff i Langfjord.

HayDays

Hay Days har startet snøscootersesongen i USA og vi har bildekavalkade derfra.

MY2025 oppsummering

Snart er det vinter, så vi har laget en kort oppsummering av hva som er viktigt og hva du bør se etter når du skal ut.

Nye klær

På klærsiden skjer det ting som vi har funnet ut og laget en kort presentasjon fra noen av leverandørene.

Totalt 12 tester

Deretter lager vi en siste oppsummering av våre langdistansetestmaskiner om hvordan det gikk med dem forrige sesong. 

Retro

Vi presenterer også Polaris sine unike modeller når de feirer 70 år og at vi presenterer Yamaha Inviter. Yamaha Blaster høres tøff ut, og det var da den kom på markedet.

Nyheter

LEN Dempere til norden og vi har besøkt ASP Group

Les mer i bladet!

ABONNER! http://www.scooternorge.no/abonnement eller epost Denne e-postadressen er beskyttet mot programmer som samler e-postadresser. Du må aktivere javaskript for å kunne se den.