Ruco overtar Klim.

Nå fra mai er det Ruco Scandinavia som tar hånd om Klim. Klim har etter hvert opparbeidet seg et svært så godt rykte i Norge gjennom Valdres-firmaet Snowtrade og ildsjelen Gullik Riste der. Klim ble ellers kjøpt opp av Polaris for et par år siden, og ny Europa-sjef er ansatt med sete i Sveits.

Viggo Hjermstad er mannen som blir ansvarlig for Klim – når Klim nå overtas av Ruco. Viggo kommer fra Arctic Cat-importør Erling Sande as der han har jobbet de siste 7 år. - I Ruco får jeg en mer komplett rolle som produktansvarlig, sier Viggo som ser for seg en målsetting om å samle Klim-produkter i større enheter. – «God butikk» er alle tjent med, sier produktsjefen. Vi følger utviklingen og ønsker Ruco all mulig videre suksess med det populære merket.

Det hører med til overgangen at Viggo «tar med seg» Nolan, X-Lite og Grex-produktene til Ruco fra Erling Sande as - som på sin side vil vie oppmerksomheten omkring kjerneområdet som er kjøretøy på land/snø og vann.

Gladsak i Finnmark: 
- Scooter til 18. mai.

Egentlig er det scooterstopp i Finnmark og Nord-Troms 4. mai – hvert eneste år. Da er den «lovlige» sesongen slutt. Men så er det like ofte at man med statens forlengede arm i fylkene, også kalt «fylkesmann», forlenger løypekjøringen – dersom våren lar vente på seg. Det gjør den ofte lengst nord – til glede for oss scooterfolk. For egentlig, helt sånn egentlig - er mai måned den aller, aller beste måned å kose seg på fjellene, i vårt nordligste fylke. Enormt lange dager - nesten ikke natt, stille og masse sol. Da trives folk..(!)

11. og 18. mai
Både i Alta, Berlevåg, Lebesby, Nesseby, Tana og Måsøy er løypene forlenget åpnet til 11. mai... og i Karasjok, Kautokeino, Gamvik – pluss deler av Alta og Lebesby helt til 18. mai.

«scooterTog»
I år kan det hende vi kjører scooterTog – dager derpå på fjellet. Kanskje til et fiskevann eller en mnt. nearby..

ScooterNorge in action:
… testing, testing - stay tuned

10 modeller og èn lazer... scooterNorge har vært I fjellheimen med lisens og disp for å teste bakkemodeller. Det ble høye skiløft, luft under belte og snø i blikket. Alt fra 550cc luft til XF 9000 m/turbo. Du slette tid – snøfokk og snickers gikk ned på høykant mens hk fikk belter til å spinne. Mange inntrykk, svært forskjellige scootere, men turbo gjør forskjellen – beltelengde eller ikke.

Power ruler...
Stay tuned, les alt i neste utg. av Atv & ScooterNorge.

God helg,
kjør trygt og nyt siste del av sesongen. (løypestengning 4. mai lengst nord i landet..)

Ørjan – the hillKing. 

Ørjan Digre sikret seg kongetittel i bakkeløpet i Mosjøen på lørdag. - Kjempebra arrangement, sier Ørjan om Hillclimb i Mosjøen.

Faktisk har han aldri før vært med et løp. – Men jeg har jo kjørt mye på fjellet, påpeker Ørjan i retur. Med andre ord rekker det som dugelig forberedelse til et skikkelig bakkeløp – langt hjemmefra Alta(!) Bakkeløpet i Mosjøen ble på alle vis en suksess – både antall deltakere, bane og publikum. 9 jenter stilte til start der Harstad-kjører Karoline Dallager vant foran crosstalentet Signe Bråthen fra Hattfjelldal. Selv om Digre bare ble nr. 3 totalt i open mod, klarte han som en av de 3 første i hver klasse å komme til selv kongefinalen – der alle de tre beste fra de tre klassene var med. – Nå har jeg fått blod på tann og skal forsøke å få til et lokalt bakkeløp i alpinbakken i Alta neste helg, sier Ørjan Digre – king for the Hill, king from Finnmark(!)

Stock:

Mod:

Damer:

King of hill:

SPUPOPUPNO1 SPUPOPUPNO1