Ting skjer på Stortinget
- Gladsak, revy eller teater(..?)

...og sannelig er det slik at alt absolutt ikke er til å få med seg i farta. Altså det som nå skjer med løype og prøveordning. Vi prøver oss på en aldri så liten sammenfatning av hvor saken står nå. Til det kreves en dose fersk historikk.

Det som har funnet sted de siste par dager er at regjeringen nå går inn for å stoppe videre arbeid med å planlegge forsøksordningen med lokal forvaltning av motorferdsel i de 108 kommunene som hadde fått slik invitt til å være med. Plutselig gjelder det viss nok ikke lengre. Dette kan høres svært, svært dramatisk ut. Men vent nå litt, regjering har nemlig en kreativ annen ide - som egentlig er bedre(!) De har dreid saken. I det de stopper videre arbeid med forsøket og prøving med løyper i disse 108 kommunene, så starter de øyeblikkelig nå med forberedelsen til en lovendring slik at alle - og da er det absolutt alle kommuner i Norge, skal har sin egen lokale forvaltning av motorferdsel. Selvsagt også mulighet for å tilrettelegge for et løypenett for scooter.

Det er klart det er bedre med en endelig lovendring enn å leve med et forsøk i 3-4 år uten å vite utgangen av det...

Denne plutselige endring i saken skyldes at Stortingets Energi – og Miljøkomite for en ukes tid siden la frem sitt forslag der de foreslår denne lovendringen. Det interessante er at denne komiteen er sammensatt slik at den vil få flertall på Stortinget når den kommer opp der. Når man ser dette i sammenheng med de harde utfall fra sivilombudsmann - pluss de som har pekt seg selv ut til å være naturens talsmenn & kvinner, skjønner man at regjeringen like godt skrinlegger forsøket og heller går rett på en lovendring - når det tross alt er flertall i Stortinget.

Pust, pest, det er ikke bare når man skal begi seg inn i en politikers hode. De er jo så smarte og taktiske at det ikke er lett for en stakkar langt utenfor å begripe denne tankerekken av strategi. Kanskje er det slik som beskrevet over... eller så har man en helt annen plan som ikke er gitt oss å forstå.... things go better with 2-stroke(..!)

Stortinget i dag:
- Flertallet vil gi lokal styring av motorferdsel

 Dette ble nå klart tirsdag 17.juni etter at Stortingets energi- og miljøkomite har gitt sin innstilling. Den er klinkende klar på at man snarest ønsker en lokal/kommunal forvaltning av motorferdsel i utmark & vassdrag. Dermed kan krangelen om forsøksordningen fort være historie om bare saken kommer opp i Stortinget til behandling. For der er det flertall – og har vært det i flere år omkring en lokal forvaltning.

- En gledens dag
Ordfører Lars Erik Hyllvang i grensekommunen Engerdal sier til NRK at dette er gledens dag. – Dette kan gi positiv ringvirkninger for lokalt næringsliv, sier han og legger til når han blir utfordret om frislipp: - Dette har aldri vært på tale, vi som kommune er også interessert i å balansere alle hensyn og ivareta alles interesser. En klok og glad ordfører. Det finnes langt flere, for 108 kommuner skal være med i forsøksordningen... og enda flere som vil ha en generell forvaltning også av motorferdsel i sin egen kommune.

Siste:
- Miljødir. saboterer forsøksordning

Treghet hos Miljødirektoratet gjør at kommuner som jobber med oppretting av scooterløyper må stoppe planleggingen inntil videre.

Grunnen til dette er at Miljødirektoratet ikke har offentliggjort sitt svar på spørsmålet om støy fra scooteren. Et svært sentralt spørsmål som man er pålagt å ta hensyn til i planleggingen. MD lovet 27. mai i år at det skal komme en veileder om dette tema, ganske snart. Nå over 20 dager siden har det enda ikke skjedd noe!

Forsinker prosessen
En av kommunene som har kommet langt i planleggingen er Engerdal. De skal i følge sitt eget planprogram legge frem sitt forslag til scooterløyper på neste formannskapsmøte som er 26 Juni. Hvis de hadde fått svar på sine spørsmål om hvordan man håndterer spørsmålet om støy, så hadde man kunne jobbet videre og ferdigstilt sitt løypeforslag. Da kunne første høringsrunde gå mens fellesferien avvikles. Man hadde dermed spart tid og kunne opprettholdt et seriøst håp om å fattes endelige lokalpolitiske vedtak i saken utpå sensommer/høst.

Sabotering
Når Miljødirektoratet somler slik de gjør nå, må planleggingen utsettes til etter ferien og dermed er hele planprosessen veldig forsinket. Dette synes vi i Engerdal Snøscooterforening er helt ufattelig dårlig planlagt fra myndighetenes side. Virker nesten som om det kjøres en "gå sakte" aksjon.

Kenneth Sømåen
- leder/Engerdal Snøscooterforening

Scootersalget opp i hele verden
- Norge vekker oppsikt

Siste sesong ble det solgt innpå 160000 nye scootere i verden. Det er opp 9% - og en økning man ikke har sett på mange år.

Likevel er det salget i USA/Canada som er mest gledelig der salget har gått opp med 11%. I USA ble det solgt 54000 nye og i Canada 49000. Dette kom fram på ISMA-møte nylig der alle verdens scooterprodusenter møtes – og Norge blir lagt merke til der. Ikke fordi vi selger så eventyrlig mange scootere. Men fordi man ser det positive i at det nå kan bli «normale» scootertilstander her. Man har lagt merket til at kommuner over hele landet nå kan lager løyper. Det sier jo litt om at vår særegenhet med forbud er kraftig lagt merke til. Bra!

Salget i Norden/Russland er også opp men ikke slik det var i Russland inntil for et par år siden. Da økte salget med 30% i året(!) Siste år økte det der med 9%. Det er jo egentlig en bra økning det – når man vet at det økte med såpass årene før.