Martin vant i Sverige. 

Martin Moland vant like godt Pro stock i Østersund i helgen. Nok en sterk prestasjon av Alta-gutten. Men det ble flere topplassering av norske kjører – om enn ikke i øverste divisjon.

I pro open var det Petter Nårsa som regjerte og vant. Flere norske var med i denne klassen, men kom ikke til finalen. Men i 14-16 ble det norsk tapesering med imponerende innsats. Emil Harr, Tobias Larsen og Edvard Moland tok de første tre plassene her. Det lover godt for de kommende år. Det er her i Arctic Cat Cup talentene viser seg fram i Norden. Marlene Andersen er tilbake fra sin USA-visitt der hun gjorde en så bra innsats. I Østersund fortsatte hun – med en 3.plass bak svenskene Elina Øman og Emila Dahlgren.

Hverken Ståle Eggen, Jonas Østbyhaug eller Elias Ishoel var med i Østersund. Men Martin Moland- som også var i USA sammen med de 3 nevnte, er tilbake og gjør altså en imponerende innsats. Ingen tvil om at USA-oppholdet har gjort godt for Martin. Det er jo nå sesongen er startet - etter Østersund...

Scooterfilm: snøSesong.

Det lager gode vibber
- og det skaper lengsel.

Scooterfilm er blitt en del av turopplevelsen. Det handler om å «dele» opplevelser,
spre budskapet, holde snøen i bevegelse.

www.scooternorge.no/atv & ScooterNorge har vært på tur med andre entusiaster.
I neste nr. av vårt bladmagasin bretter vi stor plass til trips for å sette sammen en bra scooterfilm.

Følg med,
skap engasjement,
send oss gjerne dine bidrag – så legger vi de ut her.
God tur, lag snøfokk,
drive safe anySno’way...


Klikk her for å se video

Nick Keller:
- scootertur på 35000km på 60dager

Noen får liksom ikke nok med scooterkjøring. For 4 år siden satte Nick denne uoffisielle verdensrekorden – selvsagt i USA. Scooteren – en Yamaha Vector GT, fikk km.stand sin «eksplodert». Rapporten etter å ha åpnet motoren på 50.000km var overhode ingen slitasje på den kjente 3-sylindrede Yamaha-motoren. Faktisk kjørte han 88mil pr. dag i snitt i sitt rekordløp den gang.

Fokus på kreftsaken
Selv er Nick fra Minnesota en svoren scootermann og har kjørt scooter i nær 40 år. Den «gale» mann kjørte fra før over 30 mil per dag i sesongen. Men det var kreftsaken som virkelig fikk han til å gi gass og kombinere scooter med kreftsaken. Han og hans familie opprettet i sin tid en organisasjon til støtte for kreftrammede. Dermed fikk han masse oppmerksomhet omkring saken ved å gjøre sitt stunt med rekordforsøket.

4 år siden
Dette er det altså snart 4 år siden. Men både Vector og Yamahas 3-sylindere 4-takter er meget oppgående fortsatt. - et hint til noen her i Norden om å ta utfordring med et ekstremt langløp for saken som er like aktuell nå som da…?    

Regler i Sverige
- svenskeSesongen er i gang. 

Dessverre er det ennå slik at mange må til Sverige for å kjøre scooter – også i år. Selv om mye er lov med scooter i nabolandet, er det likevel noen regler der og som er verdt å huske:

Kjører du i skogsterreng må den være minst 2m over snøen. Ei heller på dyrket mark kan du kjøre. Dette sånn generelt. Man kan altså heller ikke i Sverige kjøre på offentlig vei, utenom å krysse. Ikke kjør på privat eiendom - eller nattestid i tettbygd strøk er oppfordringen over grensen. I løypa har du høyreregel og skiløpere har førsteretten( – hva nå det betyr?) Også i Sverige er det 70km/t fartsgrense – 50 i bebygd område. I nabolandet må du være 16år for å kjøre scooter, og har du tatt lappen etter år 2000 MÅ du ha førerkort. Altså kan gamlinger kjøre uten slik vi forstår det! - dette bare som en repetisjon for dere som ferdes over grensen, men selvsagt vet dere dette best selv fra før...