Daniel vant!!

Daniel Konstad i Kongsberg vant vår fantastiske vervepremie. En splitter ny Pro RMK 600 LE til en verdi av kr. 136.000,- Trekningen ble foretatt i dag, torsdag 8. januar i lokalene her hos oss i Atv & ScooterNorge/www.scooternorge.no

Daniel selv er lamslått og helt utslått: - Fy flate, jeg elsker jo snøscooter. Det er helt utrolig at jeg senest i går tenkte på premien og sjekket enda i bladet når trekningen skulle være. Dette er helt rått, tusen, tusen takk sier en overlykkelig mann på Kongsberg. Daniel har dobbel lykke denne måneden. Faktisk skal han også bli far for første gang– og samboer har termin nå i januar. Du slette tid!

Dette sier Daniel selv:
-Jeg er verdens heldigste gutt. Tusen hjertelig takk alle sammen. Dette er en drøm som går i oppfyllelse, skriver Daniel selv til oss i en takkesms - en mann som vet å sette pris på premien med andre ord. Vi gratulerer den superheldige vinner – som faktisk tegnet abonnementet under Dyrskun-messa på Seljord i september. Det ble full uttelling for det abonnementet.

- Vi må også takke alle de som har vært med og tegnet abonnement hos oss under kampanjen. Tusen takk til dere og. Uansett, dere får 9 nr. av magasinet i alle fall. Takk, takk.

Ny Ski-doo:

MXZ Iron dog/2015.

Plutselig kommer en ny modell fra Brp – en crosskort MXZ i crossforsterket utgave. Modellen er så amerikansk som det er mulig: En modell helt skreddersydd for verdens tøffeste scooterløp – det 3200km lange «Iron Dog» i Alaska med start i sentrum av byen Anchorage 21.februar.

Modellen er kraftig forsterket der «det trengs» for en slik vanvittig utskeielse og belastning som dette løpet er. Ras-2-forstillingen er forsterket, rMotion-understellet er forsterket og man har samme 8-tenners tannhjul fra crossmodellen til Ski-doo. Beltet er «spesielt» på den måten at dimensjonene er 327-lengde og 38-kam – et ripSaw-belte. Modellen finnes med to motoralternativ - en 600 Ho e-tec og 800R e-tec. Maskin har oppgitt vekt på 217kg – og den tas også inn til Norge(bra!), da kun i 800-versjon. Fersk pris her hos oss – med nylig nedsatt avgift blir på kr. 151.000,-

GladSak:
- prøvekommunene får fortsette

I dag er det endelig klart, de 7 utvalgte kommunene som har hatt prøvestatus med løyper de siste årene, får fortsette med det. Det ble aldeles krise for disse kommunene med alle de krumspring som ble gjort i fjor mht til stans i forsøk og forberedelser med ny motorferdsellov. En konsekvens var at disse kommunene fikk en øyeblikkelig stans – etter år med løypeforsøk. Spesielt to kommuner har gjort en formidabel jobb med løypelegging i sine kommuner – Vinje og Hattfjelldal. Hattfjelldal har faktisk hatt løyper siden 1972(!)

Avgjørelsen i dag 7.januar er altså at de får fortsette sitt forsøk inntil den nye motorferdselloven har vært opp til votering i Stortinget – uten stopp denne sesongen. Dette er 17.mai for Vinje og Hattfjelldal i dag. De har gjort en uhyre seriøs jobb for å ta scooter på alvor i sine hjemkommuner. 

KtraK
- «tråSykkel-snøScooter»

Den måtte jo «finnes opp» – en tråsykkel som plutselig kan bygges om og bli en «tråSnøscooter». Vi må stadig hylle kreativitet og skapervilje der ute i den store verden.

Dette «snøscooter»-settet for tråsykkel er jo bare helt herlig morsomt. Settet heter altså «KtraK» og kan monteres på et blunk på en nær hvilken som helst mnt-tråsykkel. I settet er det en ski m/gaffel for å erstatte forhjulet. Bak er det selve morsomheten kommer fram med et beltekit inkl. hjulsett. Man har ett bakhjul men så «henger» man på et ekstra vendehjulsett for å få mer bakkekontakt for beltet. Stilig og kreativt. Man kan bruke originale bremser og nav/gir også.

Produsenten forteller at settet kun gir 2-3kg ekstra når de originale hjulene erstattes med et Ktrak-kit. 600dollar koster kittet i «utlandet» - dvs. omlag 4500,- norske. Da har du en «snøscooter» med en «Mk» - altså langt under 1 hk. Men her kommer jo alle «hestene» kontant ned i bakken - ikke..?